收费站准备拆除

车辆免费通行碧鸡收费站

在经历了16年多的收费历程后，7月1日零时起，云南省第一条高等级公路，也是第一条收费公路石安公路，开始免费通行。自此，云南所有二级公路均实现免费。

喜

货车每月节省过路费1800元

1日凌晨，记者在碧鸡收费站看到，为确保停止收费后机动车能安全快捷通行石安公路，石安公路收费站采取抬杆放行的方式，让过往车辆直接通过。

云南省石安公路经营管理有限公司总经理沐泰泽 认为，石安公路停止收费后，小型车会免除全程25元的通行费，而大货车可免除100多元的通行费，这将使昆石等高速路上的许多大货车转移到石安公路上来。 “现在每天石安公路通过的车辆是4500辆，取消收费后将达到20000辆，其中大货车可能会有1.3万辆。”

记者在现场也看到，一辆接一辆的大货车从收费站驶过。

一辆牌号为云AXXE9的货车正准备通过收费站。司机向家海对记者表示，自己每天从昆明火车站到读书铺火车站之间往返拉货，每天就需要缴纳过路费60元，这样每月缴纳的费用就是1800元左右。“而我们公司有5辆货车，这里取消收费后，我们每月可节省交通费用近万元。”

忧

石安公路管养压力大

记者了解到，按规定,在停止收费后15日内石安公路将拆除收费设施。在拆除收费设施过程中，会提前设置道路警示标志，提醒过往车辆安全通行。

对此，沐泰泽表示，石安公路停止收费后，碧鸡、七甸、小渡口三个收费站也将随之进行拆除。为确保收费站停征后站点拆除、设备搬迁等后续工作平稳推进，也已全方位做好停征后相关准备。

不过，虽然收费站将拆除，但是治超站还将保留。沐泰泽透露，是按公司将进一步完善一类治超站的功能，并严禁车货总量超过55吨的超限超载车辆通行。

此外，取消收费后，石安公路路面养护资金将全 部靠财政拨款，加上通车的车辆达到两万辆，导致未来石安公路的养护压力很大。“尽管收费取消了，但是我们石安公司仍然计划对该条公路进行养护，目前已经上 报了计划养护石安公路资金。”沐泰泽表示，“但是随着车辆特别是大货车的增多，我们的养护任务将极为艰巨。”

石安公路大事记：

1989年9月23日，石安公路通车。

1996年，经云南省人民政府批准，成立了石安公司来经营与管理石安公路。

2009年6月30日，原滇港合作云南石安公路有限公司经营到期后，省政府批准石安公路延期收费5 年，之后启用了原国有独资云南省石安公路经营管理有限公司作为石安公路经营管理主体。

截止2014年6月，云南省石安公路经营管理有限公司共有职工385人，下设8个站所。（记者 彭锡）